Antwort, 08.12.2015 11:25 von alex_mv
Moin Jan,
Gibt es da eine Logik bei North, dass man den Gummizug (am Mastfußprotektor) am aufgebauten Segel genau auf der gegenüberliegenden Seite von dem Handgriff (Ratsche) der Power XT (XTi, etc.) öffnen muss.
An Land ist das ja noch O.K. aber auf dem Wasser ist es echt nervig, wenn man das Segel mehrmals umschlagen muss, nur um etwas die Vorliekspannung zu ändern.
(Ist das so verständlich erklärt?)
Oder mache ich da etwas falsch?
Gruß Alex