Antwort, 15.08.2006 19:28 von ludens.faber
Zitat: Der Tampen muß stärker in die Klemmscheibe gedrückt werden, dann rutscht nichts mehr, egal was für Tampen Du nimmst.
Dazu muß Du allerdings das schwarze Teil unten abschrauben (zwei Kreuzschlitzschrauben). Die lange Zunge dort drückt den Tampen in die Klemmscheibe. An dem Punkt wo sich die Zunge am Mastfußbecher abstützt mußt Du einen ca. 1mm dicken Streifen Kunststoff oder Metall kleben.
Das löst vermutlich das Problem, wenn der Tampen nicht eingezogen wird (also vor dem Aufriggen; noch nicht unter Last). Verwendest du einen dünneren Tampen als das Original? Ich hatte damit nie Probleme.
-----
Mein Händler hat mir nun das Zahnrad anstandslos ersetzt und mir einen dickeren und weicheren (!) Tampen empfohlen. Hab's jetzt ein-/umgebaut und das Ding funktioniert wieder tipp-topp.
Was für ein Luxus!