Forum: Boards, Segel & Zubehör

Hallo Jan, aaah so geht's.....da muß man erst mal drauf kommen ;-) ....tja...die V. ist used, daher auch keine Beschreibung. Danke !
Gruß,
Michael

Moinsen Jan,

mit der Power XTI habe ich dann mal meinen Dickkopf ausgeschaltet und bin der aufgedruckten Anleitung nachgegangen. Das Teil funktioniert ja nur anders rum. ;-) Bin jetzt voll zufrieden!

Habe für die Tage mit wenig Wind ein Warp 9,9 F2007. Wie stelle ich den Gabelbaum am besten ein.
Persönlich fahre ich immer zwischen Brust und Hals. Habe aber Bilder gesehen, wo die Jungs ihre großen Segel auf Kopfhöhe fahren.

LG

Martin

Oder hier:

http://www.north-windsurf.com/de/support/Download-Archive


werner

Hey, danke Werner.



LG, Jan von backwinddivision.de

Hallo Jan,

Segel ist wie nach der Anleitung von der North-Seite aufgebaut. Habe leider das Problem das die Camber nicht richtig umschlagen. Was kann ich da noch unternehmen. Die Lattenspannung habe ich schon extrem reduziert. Auf der einen Seite kann ich gut surfen aber die andere Richtung funktioniert nicht so richtig gut.
Die Camber schlagen nicht richtig um und ich kann dann auf die Verstärkungen über den Camber hauen, dann geht er mit einen Klack in die richtige Position. Das Problem besteht besonders bei den beiden inneren Cambern.
Heute ist mir noch aufgefallen, das ab der zweiten Latte von unten die Segellatte in die Camber geht. Ist das richtig oder liegt ein Defekt vor.

LG

Martin

Hallo Martin,

das die Latte in den Camber geht ist normal. Versuche die Vorliekspannung zu verändern. meistens muss sie etwas erhöht werden, damit die Camber rotieren.



MfG, Jan von backwinddivision.de

Hi Jan,habe jetzt mein Daytonna öfter mal aufgeriggt und gefahren.Das aufriggen ist am anfang bewöhnungs Bedürftig aber klappt mittlerweile.Habe mir einen Northmast 4,90m zugelegt und 40cm Xtender.Nun ist heute einigen Aufgefallen das die Camber zwar rotieren und Umschlagen,aber man kann mit der Hand immer einen Tick den Camber nachdrücken.Und dann auch wieder einen Tick zurück drücken.Kannst du mir sagen wo das dran liegt oder ob das ok ist bei dem Segel.

Hallo helijuergen,

wie auch beim Warp empfehle ich dir bei deinem Daytona, die Vorliekspannung zu erhöhen.

MfG, Jan von backwinddivision.de

Hallo Jan,

kannst Du mir sagen, ob es Unterschiede zwischen den North-Platinum Masten unterschiedlicher Jahrgänge gibt? Oder sind die alle gleich? Es geht um ein 2007er Warp, dass einen 490er Mast braucht.

Danke für Deine Antwort.

Hallo Moana,

ja es gibt da schon Unterschiede bei den Masten und Jahrgängen. Ideal für dein Warp ist der 2007. Natürlich gehen auch andere Masten mit den selben Kriterien. Aber da diese nie ganz genau gleich sind, muss man da dann Abstriche in der max Leistung machen. Ob du diese bemerken wirst weiß ich nicht, da ich dein Leistungsstand nicht einschätzen kann.


MfG, Jan von backwinddivision.de

Hallo Jan,

ich habe mir jetzt ein RAM F09 in 9m² zugelegt. Was fehlt ist der passende Mast. Ich könnte einen gebrauchten Xcelleratpor Viper RACE in 520 kaufen, Alter angeblich 3J, also wahrscheinlich BJ 05 oder 06.
Funktioniert dir Kombi? Ich habe versucht ein Bild anzuhängen, war aber leider nicht möglich.


Grüße

Frank

Hallo Frank,

nein, leider passt der Xcelleratpor Viper RACE nicht so gut zu deinem neuen Segel. Ideal wäre ein 2008 oder 2009 Platinum. Sorry.

MfG, Jan von backwinddivision.de

Danke für den Tip! Dann suche ich mal weiter!


Grüße

Frank

hi jan!

fahre das 07er duke in 5.9, das 08er duke in 5.4 und das 08er ice in 4.2 .
bin super zufireden mit den segeln. jedoch muss ich bei einer körpergröße von 1,93 meinen gabelbaum immer schon ganz oben an der aussparung am mast justieren. da ich die gabel oft gern etwas höhe fahre, sprich auf schulterhöhe, muss ich teils meine mastverlängerung dazu missbrauchen, mir da etwas mehr spiel zu verschaffen. wollt mal fragen, welche abstriche das in sachen performance des segels nach sich zieht und wenn ja ob es sehr schlimm ist^^. ob es andere möglichkeiten gibt..wie du damit klar kommst ( glaub bist auch recht groß). oder ob ich mich einfach damit abfinden muss, dass ich zu groß bin ;)

grüße
arne

Hallo Arne,

es gab mal Zeiten, da hat man bis zu 30cm Luft zwischen Segel und Board gehabt und das gewollt.

Du kannst natürlich deine Mastverlängerung so benutzen, dass dadurch deine Gabel etwas höher kommt. Der einzige Nachteil der sich dadurch ergibt ist, dass sich der Lateralpunkt (der Punkt an dem alle wirkenden Kräfte durch das Segel auf das Brett treffen) weiter nach hinten verschiebt und dann nicht mehr optimal auf das Brett wirkt. Ich glaube aber nicht, dass du das so merken wirst.


MfG, Jan von backwinddivision.de