Profi-Racer

Evo 6 RS

Segeldesigner Robert Stoj hat eine neue Version des NeilPryde Racing Segels aufgelegt. Ziel war es unter anderem, dem Segel im unteren Windbereich mehr Leistung zu geben, ohne die Nutzung nach oben einzuschränken.

Bei der Konstruktion wurde im Vorliek auf horizontale Nähte verzichtet. Vier durchgehende Bahnen nehmen jetzt die enormen Kräfte auf. Die Dicke des Segeltuches verhält sich dabei proportional zu den im Vorliek auftretenden Kräften.

Die Masttasche wurde durch einen Material-Mix optimiert. Leicht geht es im vorderen/oberen Bereich zu, dahinter befindet sich eine profilstabislisierende, dehnungsarme Bahn. Für den unteren Teil der Masttasche wurde wie bei allen anderen NeilPryde Segeln das dehn- und haltbare Luff Glide Masttaschenmaterial benutzt.

Die vollkommen symmetrischen Lattentaschen bestehen beim Evo aus den ohnehin vorhandenen überlappenden Bahnen des Segels. Eine aufgenähte Tasche im herkömmlichen Sinne gibt es nicht mehr.

Das Segel ist ab März im Handel erhältlich.