North Sails

Warp 2010

Die neue Rennmaschine von North Sails steht kurz vor der Fertigstellung. Rechtzeitig zum Start der Regattasaison 2010 wird das WARP F2010 lieferbar sein.

Hier seht ihr die ersten Actionbilder und eine Übersicht der technischen Daten. Zwei Punkte standen bei den Entwicklern ganz oben auf dem Anforderungsprofil:

#1 Die Beschleunigung des Segels zu verbessern, um beim Start und nach den Halsenbojen schnell auf Top Speed zu kommen, ohne dabei an Stabilität und Endgeschwindigkeit Abstriche machen zu müssen.

#2 Das Gewicht des Segels zu optimieren, besonders bei den großen Größen, mit dem Ziel die Kraftaufwendungen beim Anpumpen, während des Surfens und an den Halsenmarken zu reduzieren.

Segeldesigner Kai Hopf: "Wir haben diese Ziele erreicht, ein veränderter Aspect Ratio (kürzerer Mast, längere Gabel) und ein tieferes Profil verleihen dem Segel eine Dragster-artige Charakteristik. Die Anzahl der Latten wurde von 8 auf 7 mit steiferer Bauweise reduziert und auch die Lattenspanner im oberen Segelbereich haben wir durch den extrem leichtgewichtigen 'Mini.Rocket' ersetzt, eine unserer Neuentwicklungen."

Mehr Infos zum neuen WARP F2010 Racesegel findet ihr in kürze auf der North Sails Website. Hier kommt der Link (dort könnt ihr übrigens auch den 2010er Katalog kostenfrei bestellen oder online anschauen):

www.north-windsurf.com