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  1. #2371
    Hallo Markus,

    das Duke 2011 ist nicht gut mit dem RDM Mast zu fahren lieber einen SDM nehmen. Willst du es verkaufen und ein Segel nehmen, dass zu Mast passt nimm das Hero von 2012.

    MfG, Jan von backwinddivision.

  2. #2372
    Hallo Nils,

    nein das ist keine gute Idee.


    MfG, Jan von backwinddivision.

  3. #2373
    Hallo Achim,

    ja es wurde die Biegelinie und das Biegeverhältniss Top zu Base verändert.

    MfG, Jan von backwinddivision.

  4. #2374
    Hallo Megasurf,

    normalerweise sind, wie du schon gesagt hast Oberteil und Unterteil gleich verarbeitet.
    Es scheint ein anderes Oberteil zu sein. Ob der Mast jetzt dadurch schlechter ist kann ich so nicht beantworten.

    MfG, Jan von backwinddivision.

  5. #2375
    Hallo Orko,

    normalerweise müsste es passen.

    MfG, Jan von backwinddivision.

  6. #2376
    Hallo Thorsten,
    lieber einen Mast von 2012 nehmen. Die weiterentwickung ist da noch nicht zu weit vom Modell weg,


    MfG, Jan von backwinddivisin.

  7. #2377
    Hallo Thorsten,

    die Segel benötigt den Mast aus dem selben Jahr, da danach die Segel im Schnitt verändert wurden und die Masten mit.

    MfG, Jan von backwinddivision.

  8. #2378
    Hallo Moonraker77,

    kauf dir den empfohlenen Mast das Segel ist 2014 noch sehr neu und direkt auf diesen Mast geschnitten.

    MfG, Jan von backwinddivision.

  9. #2379
    Danke für deine Antwort.

  10. #2380
    Hallo Jan,

    welche Modelljahre des Platinum 460 passen zu:

    1. E-Type 6,6 2015
    2. S-Type 7,3 2014

    Danke und Gruß

    Frank

  11. #2381
    Hallo Frank,

    ab 2014 ist Ideal. Kannst aber gerade noch den 2013er nehmen.


    MfG, Jan von backwinddivision.

  12. #2382

    Platinum welches Baujahr?

    Heu Jan, kannst du mir die Frage beantworten. Welche Platinum Jahrgänge ich in meine S-Type stecken kann.


    Zitat Zitat von cire Beitrag anzeigen
    Hej Jan, ich habe zwei S-Type (6,6 und 7,8) aus 2012. Welche Jahrgänge des Platinum Mast passen, funktionieren in den Segeln?
    Vielen Dank und Gruß

  13. #2383

    unlogischer Gummizug?

    Moin Jan,

    Gibt es da eine Logik bei North, dass man den Gummizug (am Mastfußprotektor) am aufgebauten Segel genau auf der gegenüberliegenden Seite von dem Handgriff (Ratsche) der Power XT (XTi, etc.) öffnen muss.
    An Land ist das ja noch O.K. aber auf dem Wasser ist es echt nervig, wenn man das Segel mehrmals umschlagen muss, nur um etwas die Vorliekspannung zu ändern.
    (Ist das so verständlich erklärt?)
    Oder mache ich da etwas falsch?

    Gruß Alex

  14. #2384
    Hallo cire,

    du kannst 2009 - 2014 nehmen.

    MfG, Jan von backwinddivision.

  15. #2385
    Hallo Alex,

    das Gummi ist das Selbe, mit dem du das Segel im aufgerolltem Zustand fixierst. Es ist eine Schleife. Aus diesem Grund geht es nur so zu realisieren, dass es zum schließen des Protektors auf der anderen Seite liegt.

    MfG, Jan von backwinddivision.

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